Dispose d’un moteur Zündapp 265 avec démarrage au kick et transmission manuelle.
La suspension des roues arrière et des roues avant est l’une des constructions éprouvées de Mustang et certains protège-chaînes entièrement encapsulés sont conçus pour éviter les bruits de tôle et les hochets.
La route et le compteur de vitesse intégrés sont inclus dans l’équipement d’usine.